Строительствоэтого масштабного завода послужило образованию города Новокузнецка. Наш город- детище сталинской индустриализации. После согласования проекта несколько летшел набор рабочих из разных областей и регионов сраны, которым предстоялонепростое строительство крупнейшего металлургического комбината. Созданиепредприятия началось в конце 1929 года в зимний и холодный период, когдатемпература воздуха опускалась ниже нуля на 30 градусов.

Нарабочей площадке день и ночь горели костры, отогревая промерзшую землю дляработы. Тысячи комсомольцев рыли траншеи вмерзлом грунте, возводили фундаменты для металлургических печей. Строительствошло 24 часа. Его не останавливали даже несчастные случаи со смертельнымисходом. Процесс создания КМК велся под руководством главного инженера И.П. Бардина, который был организатором, духом этой стройки, его можно было видетьна месте в любое время суток. В 30-ые годы завезли большое количествооборудования, заказанного за границей: станки, краны, передвижные электростанции. И уже 1 мая в 1930 годы впраздничной обстановке был заложен фундамент доменной печи, а 3 апреля 1932года был получен первый чугун и комбинат вступил в строй.

Все, кто знаком с творчеством В.В. Маяковского, наверное, помнят строки из егостихотворения «Рассказ Ивана Хренова о Кузнецстрое и о людях Кузнецка»:

Я знаю —

город

будет,

я знаю,

саду —

цвесть,

когда

такие люди

в стране

в советской

есть!

Этистроки вызывают гордость и у нынешнего поколения за свой город, завод, залюдей, которые его создали.

КМК был построен за 1000 дней, благодаря силерабочих и огромной заслуге Ивана Павловича Бардина, который сумел мобилизоватьлюдей на преодоление трудностей, связанных со строительством. Назаводе имелось около 28-ми различных цехов, среди них «ТЭЦ» (теплоэлектроцентраль),»Управление железнодорожного транспорта», «Коксовый цех» и множество других.

Это предприятие работает и сегодня, принося большуюпользу городу, стране и миру.