завязав мертвую петлю и высунув язык, вылетела на дорогу,

 

Мертвая петля — полёт по замкнутой кривой в вертикальной плоскости. Своё название — «мёртвая» — получила из-за того, что некоторое время была рассчитана только теоретически на бумаге и практически не выполнялась. В авиации известна также как петля Нестерова — по имени первого ее исполнителя летчика П.Н. Нестерова (1887–1914), считавшего что у самолета «. .в воздухе везде опора…». Сначала он теоретически (расчетно) обосновавал возможность выполнения мертвой петли, а 27 августа 1913 года на самолете «Ньюпор» в полете над Сырецким полем в Киеве выполнил ее. На Западе приоритет в исполнении «мертвой петли» приписывают известным летчикам Пегу (выполнил петлю 6 сентября 1913 г. позднее признал приоритет Нестерова)) или Иммельману («петля Иммельмана»). Фактически исполнение «мертвой петли» явилось основой для возникновения «высшего пилотажа» и остальных его «фигур».

 

Источник: Исторический словарь, Каталог фигур высшего пилотажа Арести ФАИ = FAI Aresti Aerobatic Catalogue. — Federation Aeronautique Internationale, 2002.